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Broschüre: Wolfgang Müller, Kriegswinter Ostsee 1941/42 (Nr. 53)
5,80 €Broschüre: Kriegswinter Ostsee 1941/42 Autor: Wolfgang Müller Anfang November 1941 setzte der dritte Kriegswinter unerwartet und mit außergewöhnlich niedrigen Temperaturen in Nordeuropa ein. Dieser Winter wurde noch härter und andauernder als die vergangenen Winter von 1939/40 und 1940/41, und das seit über 100 Jahren.Broschüre: Wolfgang Müller, Kriegswinter Ostsee 1941/42 (Nr. 53)
Broschüre: Kriegswinter Ostsee 1941/42 Autor: Wolfgang Müller Anfang November 1941 setzte der dritte Kriegswinter unerwartet und mit außergewöhnlich niedrigen Temperaturen in Nordeuropa ein. Dieser Winter wurde noch härter und andauernder als die vergangenen Winter von 1939/40 und 1940/41, und das seit über 100 Jahren.€5.80 -
Broschüre: Wolfgang Müller, Leichte Torpedoschnellboote der Volksmarine (Nr. 47)
5,80 €Broschüre: Leichte Torpedoschnellboote der Volksmarine Autor: Wolfgang Müller In der Aufbauphase der „Seestreitkräfte“ der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) erfolgte bereits 1958 die Erarbeitung ersten operattaktischen Forderung für den Bau von leichten Schnellbooten.Broschüre: Wolfgang Müller, Leichte Torpedoschnellboote der Volksmarine (Nr. 47)
Broschüre: Leichte Torpedoschnellboote der Volksmarine Autor: Wolfgang Müller In der Aufbauphase der „Seestreitkräfte“ der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) erfolgte bereits 1958 die Erarbeitung ersten operattaktischen Forderung für den Bau von leichten Schnellbooten.€5.80 -
Broschüre: Wolfgang Müller, Leuchttürme in Mecklenburg-Vorpommern (Nr. 9)
5,20 €Broschüre: Leuchttürme in Mecklenburg-Vorpommern Autor: Wolfgang Müller Mit dieser Broschüre wird dem Leser ein Überblick zur Geschichte der noch heute an der Küste von Mecklenburg-Vorpommern stehenden "altehrwürdigen" Leuchttürmen, unter Berücksichtigung der heutigen Nutzung mit Stand 2006, vermittelt.Broschüre: Wolfgang Müller, Leuchttürme in Mecklenburg-Vorpommern (Nr. 9)
Broschüre: Leuchttürme in Mecklenburg-Vorpommern Autor: Wolfgang Müller Mit dieser Broschüre wird dem Leser ein Überblick zur Geschichte der noch heute an der Küste von Mecklenburg-Vorpommern stehenden "altehrwürdigen" Leuchttürmen, unter Berücksichtigung der heutigen Nutzung mit Stand 2006, vermittelt.€5.20 -
Broschüre: Wolfgang Müller, Minenoperation der 6. Torpedobootsflotille (Nr. 35)
5,20 €Broschüre: Minenoperation der 6. Torpedobootsflotille, 17./18. August 1944 Autor: Wolfgang Müller In der Nacht vom 17./18. August 1944 verlor die deutsche Kriegsmarine im Finnischen Meerbusen, in einer bis heute umstrittenen Minenoperation der 6. Torpedobootsflotille (6. T-Fl.), die Torpedoboote T 22, T30 und T32. Nur ein Boot konnte der Katastrophe entgehen, es war das Torpedoboot (T-Boot) T 23.Broschüre: Wolfgang Müller, Minenoperation der 6. Torpedobootsflotille (Nr. 35)
Broschüre: Minenoperation der 6. Torpedobootsflotille, 17./18. August 1944 Autor: Wolfgang Müller In der Nacht vom 17./18. August 1944 verlor die deutsche Kriegsmarine im Finnischen Meerbusen, in einer bis heute umstrittenen Minenoperation der 6. Torpedobootsflotille (6. T-Fl.), die Torpedoboote T 22, T30 und T32. Nur ein Boot konnte der Katastrophe entgehen, es war das Torpedoboot (T-Boot) T 23.€5.20 -
Broschüre: Wolfgang Müller, MS „Magdeburg“ – Kollision auf der Themse (Nr. 59)
6,20 €Broschüre: MS "Magdeburg" - Kollision auf der Themse 1964 Autor: Wolfgang Müller Eine mysteriöse Kollision Am 27. Oktober 1964 kam es um 01.39 Uhr in der Themsemündung zur Kollision zwischen dem Rostocker Stückgutfrachter MS "Magdeburg" und dem japanischen Schnellfrachter MS "Yamashiro Maru".Broschüre: Wolfgang Müller, MS „Magdeburg“ – Kollision auf der Themse (Nr. 59)
Broschüre: MS "Magdeburg" - Kollision auf der Themse 1964 Autor: Wolfgang Müller Eine mysteriöse Kollision Am 27. Oktober 1964 kam es um 01.39 Uhr in der Themsemündung zur Kollision zwischen dem Rostocker Stückgutfrachter MS "Magdeburg" und dem japanischen Schnellfrachter MS "Yamashiro Maru".€6.20 -
Broschüre: Wolfgang Müller, Operation „Hydra“ (Nr. 56)
5,80 €Broschüre: Operation "Hydra" - Britischer Bombenangriff auf Peenemünde 17./18. August 1943 Autor: Wolfgang Müller Operation "Hydra" war die Bezeichnung der ersten Bombardierung der Heeresversuchsanstalt Peenemünde und der Erprobungsstelle der Luftwaffe „Peenemünde-West“ auf Usedom in der Nacht vom 17. auf den 18. August 1943 durch die britische Royal Air Force.Broschüre: Wolfgang Müller, Operation „Hydra“ (Nr. 56)
Broschüre: Operation "Hydra" - Britischer Bombenangriff auf Peenemünde 17./18. August 1943 Autor: Wolfgang Müller Operation "Hydra" war die Bezeichnung der ersten Bombardierung der Heeresversuchsanstalt Peenemünde und der Erprobungsstelle der Luftwaffe „Peenemünde-West“ auf Usedom in der Nacht vom 17. auf den 18. August 1943 durch die britische Royal Air Force.€5.80 -
Broschüre: Wolfgang Müller, Panzerschiff „Admiral Graf Spee“ (Nr. 16)
5,20 €Broschüre: Panzerschiff "Admiral Graf Spee" Schiffsschicksale Autor: Wolfgang Müller Die "Admiral Graf Spee" (Morsename: GS) wurde als letztes der drei deutschen Panzerschiffe in Dienst gestellt. Unter Ausnutzung der technischen Möglichkeiten der damaligen Zeit, waren diese Panzerschiffe in ihrer Kampfkraft den herkömmlichen Kreuzern weltweit überlegen.Broschüre: Wolfgang Müller, Panzerschiff „Admiral Graf Spee“ (Nr. 16)
Broschüre: Panzerschiff "Admiral Graf Spee" Schiffsschicksale Autor: Wolfgang Müller Die "Admiral Graf Spee" (Morsename: GS) wurde als letztes der drei deutschen Panzerschiffe in Dienst gestellt. Unter Ausnutzung der technischen Möglichkeiten der damaligen Zeit, waren diese Panzerschiffe in ihrer Kampfkraft den herkömmlichen Kreuzern weltweit überlegen.€5.20 -
Broschüre: Wolfgang Müller, Saßnitzer Dampfschiffsgesellschaft 1901-1953 (Nr. 2)
5,20 €Broschüre: Saßnitzer Dampfschiffsgesellschaft GmbH 1901-1953 Autor: Wolfgang MüllerBroschüre: Wolfgang Müller, Saßnitzer Dampfschiffsgesellschaft 1901-1953 (Nr. 2)
Broschüre: Saßnitzer Dampfschiffsgesellschaft GmbH 1901-1953 Autor: Wolfgang Müller€5.20 -
Broschüre: Wolfgang Müller, Schleuderschiffe der Luftwaffe (Nr. 20)
5,20 €Broschüre: Schleuderschiffe der Luftwaffe 1938-1945 Autor: Wolfgang Müller Laut Aufgabenstellung war für die neuen Modelle der Seefernaufklärungsboote unter anderem der Katapultstart von Bord eines Schiffes vorgesehen. Daraus ergab sich die Forderung nach einem geeigneten Katapultträgerschiff, ausgerüstet mit einem Flugzeugkatapult für 18 t (Im Fliegerjargon "Schleuderschiff" genannt).Broschüre: Wolfgang Müller, Schleuderschiffe der Luftwaffe (Nr. 20)
Broschüre: Schleuderschiffe der Luftwaffe 1938-1945 Autor: Wolfgang Müller Laut Aufgabenstellung war für die neuen Modelle der Seefernaufklärungsboote unter anderem der Katapultstart von Bord eines Schiffes vorgesehen. Daraus ergab sich die Forderung nach einem geeigneten Katapultträgerschiff, ausgerüstet mit einem Flugzeugkatapult für 18 t (Im Fliegerjargon "Schleuderschiff" genannt).€5.20 -
Broschüre: Wolfgang Müller, Seebrücken an Pommerns Küste 1885-1945 (Nr. 3)
5,20 €Broschüre: Seebrücken an Pommerns Küste 1885-1945 Autor: Wolfgang Müller Ein Streifzug entlang der pommerschen Küste Wie die Badegäste vor hundert Jahren, so nutzen auch wir heute die neuen Seebrücken in Mecklenburg-Vorpommern als Flaniermeile in See und lassen uns dabei den Seewind um die Nase wehen. Wir erfreuen uns an der Schönheit der See zu jeder Jahreszeit und lassen unseren Blick entlang der Küste schweifen. Da, wo es möglich ist, nehmen wir einen Imbiss oder besteigen ein Schiff zu einer Fahrt in See. Betrachten wir heute die Seebrücken, so ist deren Entstehung im direkten Zusammenhang mit der Herausbildung der Ostseebäder verbunden, so dass nachfolgend darauf Bezug genommen wird.Broschüre: Wolfgang Müller, Seebrücken an Pommerns Küste 1885-1945 (Nr. 3)
Broschüre: Seebrücken an Pommerns Küste 1885-1945 Autor: Wolfgang Müller Ein Streifzug entlang der pommerschen Küste Wie die Badegäste vor hundert Jahren, so nutzen auch wir heute die neuen Seebrücken in Mecklenburg-Vorpommern als Flaniermeile in See und lassen uns dabei den Seewind um die Nase wehen. Wir erfreuen uns an der Schönheit der See zu jeder Jahreszeit und lassen unseren Blick entlang der Küste schweifen. Da, wo es möglich ist, nehmen wir einen Imbiss oder besteigen ein Schiff zu einer Fahrt in See. Betrachten wir heute die Seebrücken, so ist deren Entstehung im direkten Zusammenhang mit der Herausbildung der Ostseebäder verbunden, so dass nachfolgend darauf Bezug genommen wird.€5.20
